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共享共治,促共享电单车行业稳健发展

不少城市居民发现,消失的共享电单车又重现街头了,对于不少人来说,无疑是一大喜讯。随着共享电单车的兴起加之用户习惯的养成,目前,共享电单车已为居民最喜欢的出行方式之一。


此前,由于共享电单车行业初步发展,在运营管理模式上有所欠缺,导致行业乱象不断,如车辆乱停乱放、用户违规载人,逆向行驶,不文明骑行等现象。不少城市选择了清退共享电单车,暂停了共享电单车运营。但如今,随着行业的规范化发展及运营管理制度的健全,不少城市又重新引入了共享电单车发展。


那么当前共享电单车行业现状如何?


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首先共享电动车企业严格落实安全生产主体责任,加大对重点区域、重要路段点位维护人员的安排,重新回归的共享电动车实现头盔配备率100%,实现实名认证用车100%。同时,不少城市管理部门如城管部门建立了以指挥中心、运营企业等联动工作群,实现线上大数据和线下运维人员联动,对共享电动车乱停放及时处置。


共享电动车,本质上是共享经济的一种新形态,契合绿色低碳出行的环保理念,在更好地满足公众出行需求、缓解城市交通拥堵,有效解决城市交通出行“最后一公里”问题方面发挥了积极作用。


然而,骑行者不守交规、违规载人、四处穿行、乱停乱放,经营者跑马圈地、盲目扩张,配备不规范、安全性能不达标等问题和乱象,埋下了诸多交通安全隐患。这些短板漏洞不仅拷问着市民的文明素质,更考验着城市管理部门的服务能力和治理智慧。


“共享”绝不是无边界的“共”,亦非无节制的“享”。只有给惠民利民的共享电动车套上依法依规的“缰绳”,让其承载法律和文明而行,才能实现真正意义上的共享。


有专业人士表示,城市管理者要切实履行职责,严格规范管理,加强监督与引导,不断探索创新,健全相关监管惩戒机制,启用诚信用车平台。运营企业要管“生”更要管“养”,落实对车辆停放管理的责任,推广运用电子围栏等技术,综合采取经济惩罚、记入信用记录等措施,有效规范用户停车行为,及时清理违规停放、存在安全隐患、不能提供服务的车辆。对于广大市民来说,要提升自身素质、讲究社会公德、遵守交通法规,摒弃陋习,文明用车。


只有市民、监管部门和企业三方配合、形成合力,才能使共享电动车发挥其应有作用,同时营造安全、健康、有序的出行环境。


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